10月11日，上海国际航运研究中心发布2025年第三季度中国航运景气报告。报告显示，第三季度中国航运景气指数为111.63点，较上季度下降9.18点，降至相对景气区间；中国航运信心指数为112.40点，较上季度下降10.82点，由较为景气区间降至相对景气区间，航运企业对市场依旧保持乐观。
报告显示，干散货运输企业信心指数大幅向好。2025年第三季度，干散货运输企业景气指数为118.67点，较上季度上升4.86点，维持在相对景气区间；干散货运输企业信心指数为129.17点，较上季度上升50点，升至较为景气区间。干散货运输企业总体运行状况相对较好，企业家们对市场经营信心充足。
报告显示，2025年第三季度，中国港口企业景气指数为124.25点；港口企业信心指数为135点。中国港口企业总体经营状况持续向好，港口企业家们对市场未来发展的信心充足。从各项经营指标来看，港口企业的营运成本维持较高水平，港口收费下滑，但吞吐量及泊位利用率大幅上升，使得企业盈利持续上升。港口企业资产负债减少，劳动力需求有所上升，港口企业流动资金宽裕，企业融资难度持续降低，港口企业的新增泊位与机械投资增长。
近期，航运市场运价剧烈波动。上海国际航运研究中心中国航运景气指数编制室就客户最关注的服务需求发生的变化选择进行了调查，调查结果显示，超五成航运企业表示客户希望船公司提供更灵活的运价机制；有超40%的企业表示客户最关注更长时间的运价锁定服务；有41.94%的企业表示客户最关注更低的基础运费。
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